1.帶輪的齒數(shù)Z:帶輪齒數(shù)是同步齒形帶輪的一個(gè)重要參數(shù)。它直接影響到傳動的結(jié)構(gòu)和同步帶的使用壽命。在傳動比已定情況下,采用較少的小同步帶輪齒數(shù)可使傳動的結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省材料和制造費(fèi)用。但是小帶輪齒數(shù)過少,將使同步帶包繞于同步帶輪上時(shí),同時(shí)嚙合的齒數(shù)減少,從而易造成帶齒承載過大而被剪斷,此外小帶輪齒數(shù)過少,會使同步輪直徑減小,而使帶進(jìn)入帶輪時(shí),帶的彎曲應(yīng)力增大,易導(dǎo)致同步帶產(chǎn)生彎曲疲勞破環(huán)。
2. 帶輪的節(jié)圓和節(jié)距:同步帶與帶輪順利嚙合,應(yīng)滿足同步輪上有一個(gè)圓與帶的節(jié)線相切,并實(shí)行純滾動。隨著帶節(jié)距增大,帶輪許用少齒數(shù)增多,這是因?yàn)閹Ч?jié)距越大,帶的各部分尺寸相應(yīng)增大,使帶的柔韌性下降,適應(yīng)彎曲能力變差,因此在大節(jié)距時(shí),小同步帶輪應(yīng)采用較大齒數(shù)。同樣,隨著同步輪轉(zhuǎn)速增大,帶在單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入帶輪的次數(shù)增多,相應(yīng)帶承受彎曲應(yīng)力的作用次數(shù)也增多,為提高帶的彎曲疲勞壽命,帶輪的齒數(shù)也應(yīng)適當(dāng)增多。
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由于同步帶工作時(shí)各嚙合帶齒載荷分布不均勻?qū)У膲勖泻艽笥绊?,而受到世界各國學(xué)者的重視,目前已發(fā)表的有關(guān)同步帶傳動的研究中,該項(xiàng)內(nèi)容占較大比例,其中有瑞士的G.杰倍爾特,日本的·小山富夫、綱島貞男,蘇聯(lián)的哥列維奇高采夫尼可-夫等均對帶齒間的載荷分布進(jìn)行了理論性和實(shí)驗(yàn)性的研究。
同步帶傳動特性是一個(gè)較新的研究課題。日本學(xué)者籠谷正則等人從初拉力,回轉(zhuǎn)傳動誤差,同步帶的跳齒現(xiàn)象等多方面分析了同步帶的傳動特性,并采甩高速攝影拍攝了帶齒和輪齒的嚙合過程,發(fā)表了多篇文檔。
同步帶的齒形研究,齒形研究著重于圓弧齒形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。英、日、德等國的學(xué)者分別從強(qiáng)度、消除嚙合干涉,減少振動、噪聲等多方面論證了他們所提出的圓弧齒形的優(yōu)越;性,目前這些論述多以形式發(fā)表。
隨著市場發(fā)展的需要,同步帶輪在市場上的使用量越來越大,在市場上有著非常重要的作用,對于同步帶輪的使用,需要注意哪些細(xì)節(jié)呢?東莞市萬福五金制品有限公司來告訴您。
1、需要注意同步帶輪在旋轉(zhuǎn)過程中的速度,同步帶輪在速度上的穩(wěn)定性是非常必要,如果運(yùn)輸速度無法控制,就需要檢修;
2、同步帶輪在長期運(yùn)行的過程中,如果在溫度上比較高的,需要注意適當(dāng)?shù)男菹⒁欢〞r(shí)間,對于同步帶輪在使用壽命上的保證非常必要。
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